Кровельная ТПО мембрана Sarnafil® TG 66-15

Кровельная ТПО мембрана Sarnafil® TG 66-15

Синтетическая полимерная мембрана Sarnafil TG 66-15 предназначена для гидроизоляции кровель. Главная составляющая многослойной кровельной мембраны – качественный гибкий полиолефин, с дополнительным внутренним слоем стекловолокна, обеспечившим стабильность размеров. За счёт этого, Sarnafil TG 66-15 характерна устойчивостью к ультрафиолету и другим негативным воздействиям, потому ее эксплуатация возможна при любых погодных условиях.

Полимерная мембрана Sarnafil TG 66-15 соединяется горячим воздухом, обладает повышенной стабильностью линейных размеров. Применяется в системах балластных и инверсных кровель, зелёных крыш и кровельных деталей. Также, из возможностей эксплуатации стоит отметить гидроизоляцию соединений и примыканий (в том числе всех типов эксплуатируемых кровельных систем Sarnafil 77 и TG 76 Felt). 

Главные преимущества Sarnafil TG 66-15:

• Ударопрочность.
• Хорошая свариваемость деталей.
• Исключен риск расслаивания материала.
• Сочетаемость со старыми асфальтными покрытиями.
• Отличная растяжимость при минусовой температуре.
• Возможность повторной переработки.

Рекомендации по применению:

• Ровная поверхность основания. 
• Чистый разделительный слой совместимый с мембраной.
• Свободная укладка и пригруз слоем балласта.
• Перед сваркой швы следует активировать средством Sarnafil.
• Параметры сварки нужно определять исходя из типов рабочего оснащения и климатической ситуации.

Технология работы с материалом

Перед укладкой мембраны, следует убедится в ровности и гладкости основания. Также, сопутствующие слои должны быть чистыми, сухими и обезжиренными, совместимыми с мембраной, и устойчивыми к растворителям. Перед нанесением клея, ТПО жесть должна быть обезжирена материалом Sarnafil Cleaner.

Представленная мембрана может укладываться на все типы утеплителей и выравнивающие слои для кровель (дополнительные разделяющие слои не требуются). При замене существующего кровельного пирога, мембрану можно наклеивать по битумному паробарьеру. При прямом контакте с битумом цвет мембраны может изменится.